实心轮胎是自行自行与充气轮胎(空心轮胎)对应的一种轮胎，其胎体是车实车实实心的，不用帘线作骨架，心胎心胎不必充气，自行自行故不需内胎或气密层。车实车实最早的心胎心胎轮胎就是实心轮胎。实心轮胎目前仅用于低速行驶的自行自行高负荷车辆或机械，也用于固定位置的车实车实机械。实心轮胎一般分为黏结式和非黏结式两种，心胎心胎前者指橡胶直接硫化在轮辋上的自行自行轮胎，后者指硫化后再固定在轮辋上的车实车实轮胎。按形状分圆柱式实心轮胎和斜底式实心轮胎两种;按用途又分抗静电、心胎心胎导电型、自行自行耐油型、车实车实高负荷实心轮胎、心胎心胎环保无痕实心轮胎等。

比起普通轮胎，实心轮胎最大的好处就是使用寿命长、故障率低、变形率低，你不用担心它会存在爆胎、漏气、胎压不正常等情况。虽然优点颇多，但实心轮胎所存在弊端却满是“硬伤”。首先，因为是实心所以它的重量比普通轮胎大的多，会影响行驶速度。

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