发布时间:2025-06-28 07:05:19 来源:以铢称镒网 作者:探索
记者3月19日从商务部获悉,今年截至3月18日,电动我国电动自行车以旧换新共交售旧车、自行换购新车各204.4万辆,车旧带动新车销售56.1亿元。换新
据了解,突破此前商务部等5部门印发了《关于做好2025年度电动自行车以旧换新工作的今年通知》,要求从2025年1月1日起,电动延续开展电动自行车以旧换新。自行对个人消费者交售报废老旧电动自行车并换购合格新车的车旧,给予以旧换新补贴。换新补贴标准由商务部指导各地结合实际合理制定,突破与上年补贴标准相衔接,今年保持工作平稳过渡。电动
从近期情况来看,自行电动自行车以旧换新工作进度不断加快。从年度看,2024年9月至12月,我国电动自行车以旧换新累计置换138.0万辆,日均置换1.1万辆。2025年以来我国电动自行车以旧换新日均置换2.7万辆。从月度看,2025年1月置换15.6万辆,2月置换86.3万辆,3月1日至3月18日,已置换102.5万辆。
同时,惠民生贡献持续增强。从消费端看,今年以来,已有超过200万名消费者享受到电动自行车以旧换新政策,累计申请补贴超12亿元,人均610元。从销售端看,今年以来共有超过5万家销售门店参加了电动自行车以旧换新,其中绝大多数是个体工商户和小微企业,单店平均带动销售10.7万元。
此外,保安全作用更加突出。自2024年9月电动自行车以旧换新工作启动以来,全国累计通过以旧换新方式交售旧车超342万辆,其中超过九成新车采用铅酸蓄电池驱动。通过将高风险隐患的老旧电动自行车换购为合格新车,有力推动化解存量风险隐患。(记者 袁小康)
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